Car Doctor: evitare che la batteria si scarichi quando non si utilizza l'auto
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Car Doctor: evitare che la batteria si scarichi quando non si utilizza l'auto

Aug 19, 2023

Di Giovanni Paolo

Q. Puoi indicarci l'azione da intraprendere per evitare che la batteria si scarichi quando sei assente per due mesi? Siamo in un garage senza presa elettrica. Dovremmo scollegare la batteria e, se sì, come?

UN. Se la tua auto è vicino a una finestra, potresti provare un caricabatterie solare e con abbastanza sole la batteria rimarrà carica. È disponibile una varietà di caricabatterie solari, da quelli di base, che possono essere acquistati per meno di 30 dollari, fino ai sistemi più sofisticati offerti da CTEK, che produce caricabatterie e manutentori di qualità. Sì, scollegare il cavo negativo manterrà la batteria in uno stato di carica relativamente buono, ma tieni presente che tutti i componenti elettronici come l'orologio, le preimpostazioni della radio e le funzioni di memoria dovranno essere ripristinati. A seconda dell'auto e delle condizioni della batteria, l'auto potrebbe infatti avviarsi dopo essere rimasta ferma per due mesi, soprattutto in questo periodo dell'anno.

Q.Ho una semplice domanda che sembra ricevere risposte diverse: quanto spesso devono essere ruotati gli pneumatici della mia auto?

UN. In genere, due volte all'anno è un buon numero, a meno che non guidi in modo aggressivo, quindi forse un po' più spesso. Se controlli continuamente la pressione e l'usura dei pneumatici della tua auto, forse potresti durare anche un anno o più. Ma come la maggior parte di noi, ogni 7.500 miglia o due volte l’anno di solito è una buona cosa. La rotazione periodica degli pneumatici è anche una buona scusa per ispezionare l'usura dei freni, dello sterzo e delle sospensioni.

Q. Ho portato la mia BMW 535 del 2006 dal meccanico per una guarnizione del coperchio della valvola. Dopo la riparazione la spia del motore di controllo è rimasta accesa. Cosa dovrei fare?

UN. Se la spia del motore non era accesa prima della sostituzione della guarnizione del coperchio della valvola, molto probabilmente hanno lasciato aperto un tubo di sfiato. Un'ispezione visiva dovrebbe essere in grado di trovarlo. Inoltre, un rapido controllo con uno strumento di scansione recupererà un codice e ti aiuterà a determinare la fonte della luce.

Q. La mia macchina, una Mitsubishi Outlander del 2015, lampeggiava con una spia del motore che diceva che il motore dell'auto era troppo caldo. Mi sono fermato e poi ho avuto difficoltà a riavviarlo. Alla fine ho guidato per circa dieci minuti ed è successo di nuovo. Ora è parcheggiato. Cosa dovrei fare?

UN. Se il motore si surriscalda, il problema potrebbe essere il livello basso del liquido refrigerante, una ventola di raffreddamento malfunzionante, un termostato bloccato o persino una cinghia di trasmissione rotta. Sono preoccupato che inizi con difficoltà: questo potrebbe indicare che il motore si è surriscaldato abbastanza da causare gravi danni. A questo punto sarebbe meglio portare l'auto in un'officina e farla ispezionare per individuare la causa del surriscaldamento e possibili danni al motore.

Q. Il mio veicolo del 2019 ha ricevuto un richiamo sulla pompa del carburante. Il concessionario ha sostituito gratuitamente la pompa del carburante nel giugno 2021. La pompa del carburante si è guastata nel giugno 2023. Il produttore dell'auto ha qualche responsabilità per una seconda riparazione?

UN. In genere no, a meno che non venga richiamata la seconda parte. La parte ritirata è garantita per l'intera durata del periodo di garanzia di fabbrica. A seconda dell'auto potrebbero essere 3 anni e 36.000 miglia, 5/60.000 miglia e questo sarà quello che si verifica per primo.

Q. Recentemente ho cambiato la batteria della mia Volkswagen Jetta del 2015 e quando ho avviato l'auto si sono accese diverse spie. Ho preso un appuntamento con il negozio VW locale e mentre andavo lì le luci si sono spente. Cos'è successo e la macchina sta bene?

UN. Questo è tipico di questo modello. Il sensore dell'angolo di sterzata si accenderà, così come le spie del controllo della trazione e del sistema di allarme della pressione dei pneumatici. Guidare solo per un minuto o due ripristina tutte le luci e l'auto va bene.

John Paul è il medico automobilistico della AAA Northeast. Ha oltre 40 anni di esperienza nel settore automobilistico ed è un tecnico esperto certificato ASE. Invia la tua domanda su Car Doctor via e-mail a [email protected]. Ascolta il podcast di Car Doctor su johnfpaul.podbean.com.