Cummins

Non seppelliamo il lede: “Cummins e Meritor stanno meglio insieme. La combinazione delle due società apporta più valore sia internamente che esternamente”, ha osservato Alan Rabadi, direttore generale, aftermarket globale e sviluppo commerciale di Cummins-Meritor, durante il pranzo annuale di apprezzamento da parte dei media di Cummins-Meritor alla Heavy Duty Aftermarket Week. “I clienti trarranno vantaggio da questa integrazione. Abbiamo una migliore integrazione e sviluppi tecnologici sui prodotti principali e una migliore integrazione e sviluppo tecnologico sui prodotti futuri”.

Cummins-Meritor prevede che l’acquisizione rafforzerà la sua posizione nel segmento dei propulsori per veicoli commerciali, unirà tecnologia e prodotti EV per accelerare lo sviluppo di propulsori elettrici e migliorerà la forza finanziaria di entrambe le società.

Cummins-Meritor è una business unit strutturata all'interno del portafoglio di componenti Cummins. Rabadi l'ha paragonata a Cummins Turbo Technologies come unità aziendale. Il marchio Meritor continuerà come strategia di prodotto per i tradizionali componenti Meritor che continuano a rientrare nel team Meritor.

Nell'aftermarket, Joe Mejaly, vicepresidente, aftermarket del Nord America, ha osservato che mentre la notizia dell'acquisizione di Cummins-Meritor è arrivata all'inizio dello scorso anno, l'accordo è stato finalizzato solo circa 120 giorni fa. Con l'avvertenza che il mercato impiega del tempo per decidere come vede e interagisce con i marchi, Cummins-Meritor prevede di mantenere il nome Meritor nel settore degli autotrasporti.

"Il nostro mercato continuerà a riconoscere Meritor come marchio, Euclid come marchio, e Meritor continuerà ad avere valore per il mercato", ha affermato. “Una volta effettuata l'acquisizione, Cummins era in sintonia con le differenze nel modo in cui viene servito il mercato post-vendita. L’acquisizione offre opportunità per il modo in cui serviremo il mercato post-vendita in futuro”.

Mejaly ha sottolineato che le opportunità di rigenerazione rappresentano un grande obiettivo per il futuro dell'aftermarket. In termini di come le flotte lavorano con Cummins-Meritor, Mejaly ha detto:

“Quando parliamo di come ci avviciniamo al cliente, abbiamo minimizzato tale impatto. In effetti, non abbiamo cambiato nulla al riguardo”.

Restate sintonizzati per ulteriori informazioni da Cummins-Meritor, inclusa un'intervista esclusiva che approfondisce i dettagli sull'acquisizione e sulle apparecchiature.