Ford F

I pick-up ad alte prestazioni progettati per colpire la strada piuttosto che il sentiero sono scomparsi, ma un nuovo rapporto suggerisce che Ford proverà presto a far ripartire il segmento. La società sta presumibilmente lavorando su una variante dell'F-150 chiamata Lobo che suona come un hot rod con un cassone di carico.

Siamo già stati qui: Ford ha venduto due generazioni di F-150 Lightning dal 1993 al 1995 e dal 1999 al 2004 (nella foto). Avanzando rapidamente fino al 2023, il nome denota la variante elettrica del veicolo più venduto in America, quindi, secondo quanto riferito, il seguito riceverà la targa Lobo. È una parola che in spagnolo significa "lupo", ed è il nome che storicamente compare sugli F-150 venduti sul mercato messicano.

Citando fonti interne anonime, il sito web di appassionati Ford Authority ha scritto che la Lobo arriverà come livello di allestimento autonomo, come la Raptor, invece che come pacchetto estetico. Si distinguerà dagli altri modelli della gamma per le sospensioni ribassate e il design esterno descritto come "sinistro e aggressivo" dalle fonti della pubblicazione. Dettagli come le configurazioni di cabina disponibili non sono disponibili.

È troppo presto per dire quale motore alimenterà l'F-150 Lobo, ma immaginiamo (e speriamo!) che il camion avrà una potenza seria per sostenere il suo aspetto muscoloso. In altre parole, non aspettatevi di trovare il V6 da 3,3 litri e 290 cavalli dell'F-150 base nel vano motore. Un'opzione è il V8 da 5,0 litri, che sviluppa 400 cavalli e 410 libbre-piedi di coppia nella sua configurazione standard. Un’altra possibilità è il V6 biturbo da 3,5 litri che alimenta l’F-150 Raptor entry-level. Il motore ha una potenza nominale di 450 cavalli e 510 piedi-libbra di coppia.

Supponendo che la Lobo veda la luce che attende alla fine della linea di produzione, sarà interessante scoprire se sarà a trazione posteriore o integrale. Le prime due generazioni dell'F-150 Lightning erano a trazione posteriore, così come la maggior parte dei pick-up venduti negli anni '90.

Ford ha confermato che presenterà l'F-150 aggiornato del 2024 al Detroit Auto Show del 2023, la cui apertura è prevista per il 13 settembre, ma non ha commentato il rapporto e non ha annunciato pubblicamente l'intenzione di espandere la gamma con un Lobo. modello. Se le voci sono accurate, ne sapremo di più sull'F-150 Lobo del 2024 - e forse lo vedremo nella sua versione in metallo - a Motor City il mese prossimo. Le vendite dovrebbero iniziare subito dopo.

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Secondo quanto riferito, il Ford F-150 Lobo sarà un camion prestazionale orientato alla strada

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